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マーキュリー 2ストエンジン 2.0馬力改（3.5馬力）アクセル仕様使用少

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『マーキュリー 2ストエンジン 2.0馬力改（3.5馬力）アクセル仕様使用少』はセカイモンで6a604dから出品され、504の入札を集めて01月25日 5時 17分に、37800円で落札されました。即決価格は37800円でした。決済方法はに対応。東京都からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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トランサム(S)発送はクロネコヤマト着払い180サイズ(北海道/沖縄/離島は配送不可)【改、内容】①ショップにてキャブ内のスロットルバルブを2.0馬力から3.5馬力用に交換。キャブ自体は2.0も3.5も同じ物との事で、その違いは内部のスロットルバルブ違いとの事でした。ショップでキャブ一体交換(1万～)かスロットルバルブ交換(5千円以内)で3.5馬力とのことで、値段安いスロットルバルブ交換にしました。3.5馬力キャブと同じ物となってます。②スロットルをアクセルスロットルに交換。（+2万円ほどしました。アクセルを離せば戻る仕様、スロットル調整ネジにて好みのアクセルワークに固定調整可能,スロットルワイヤー穴2か所有)③軽量アルミ製スタビライザー装着。（1人でもプレーニング最短効果発揮。スタビライザー装着専用穴へステンボルト4本で固定。取外し可能）④ペラのシャーピンをステンレス製強化シャーピンに交換。（馬力が上がってますので念のためシャーピン折れ・曲がり防止にするため）※改にトータル＋3.5万円ほどかかってます【使用歴】新品購入から1-2年目は2馬力のまま計8回使用。3年目に3.5馬力に改造＋プラグ交換し、3-4年目も計8回使用。5年目に船体＆エンジンを別の物を購入したので不要となり出品。使用は年4回×4年間で計16回、1回の使用時間は30～40分ほどですが、エンジンを全く使わずエレキのみ航行した事もあるので、トータル使用時間は少ないです。使用はバス釣りの淡水のみ、使用後は水道水で水洗いしてガソリンを抜いて倉庫で冷暗所保管、冬のオフシーズンには毎年ギアオイル交換。写真のエンジンスタンドは含みません。OH用キャブパッキン1個・ペラ用シャーピン4個・ペラ用割りピン2個・カメウサギレバー(アクセル仕様前)をお付け致します。中古ですので置き傷・当たり傷・擦れ傷等ありますが、使用頻度も少ないし丁寧に扱ってましたので、綺麗な方だと思います。（塗装剥げたりの部分はタッチペンで使用後補修）購入時の取説等有ります。保証登録書はワンオーナー確認のためのコチラ写真掲載のみで、登録書に個人情報記載のためお渡しは致しません。元箱有りますので、入れて発送致します。（スタビライザー・持ち手は外して同梱致しますの…

カテゴリー:	スポーツ・レジャー>>>フィッシング>>>その他
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	徳島県
発送までの日数:	2~3日で発送